АВТОПОЕЗД VOLVO
Подробнее- мощность двигателя – 250 л.с.;
- монтажная длина рамы – 5750 мм;
- КПП ZF6S1000;
- Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5);
- задняя пневмоподвеска или рессорная подвеска.
Подробнее- внутренняя длина бортовой платформы – 6450 мм;
- грузоподъемность бортового автомобиля с КМУ – 15 000 кг;
- снаряженная масса бортового автомобиля с КМУ – 7 400 кг;
- полная масса бортового автомобиля с КМУ – 7 400 кг;
- грузоподъемность КМУ Kanglim KS 1256 – 7 000 кг.
ПодробнееТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Весовые параметры и нагрузки: cнаряженная масса шасси, кг* |
8845...9395 |
нагрузка на передний мост / нагрузка на заднюю тележку, кг* |
4785...5275 / 3810...4300 |
Допустимая масса надстройки с грузом / полная масса, кг* |
12130...12680 / 21600 |
нагрузка на передний мост / нагрузка на заднюю тележку, кг* |
5800 / 15800 |
Полная масса прицепа / Полная масса автопоезда, кг |
12000 / 33600 |
Двигатель: модель |
КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
Тип |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Система топливоподачи |
Common Rail |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.), при 1900 об/мин |
206 (280), 221 (300) |
Максимальный полезный крутящий момент, Нм(кгсм), при 1300 об/мин |
1177 (120) |
Расположение и число цилиндров |
V-образное, 8 |
Рабочий объем, л / степень сжатия |
11,76 / 17,9 |
Система питания: вместимость топливного бака, л* |
210 или 210+350 |
Электрооборудование: напряжение, B |
24 |
Аккумуляторы, В/Ачас / генератор, В/Вт |
2х12 / 28/3000 |
Сцепление: тип |
однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
Коробка передач:* модель |
КАМАЗ-154 / КАМАЗ-144 |
Тип |
механическая, 5-ти или 10-тиступенчатая |
Управление |
механическое, дистанционное |
Передаточные числа на передачах: мод. КАМАЗ-154 |
|
1 2 3 4 5 ЗХ |
|
7,82 4,03 2,50 1,53 1,000 7,38 6,38 3,29 2,04 1,25 0,815 6,02 |
|
Передаточные числа на передачах: мод. КАМАЗ-144 |
|
1 2 3 4 5 ЗХ |
|
7,82 4,03 2,50 1,53 1,00 7,38 |
|
Раздаточная коробка: тип |
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Управление |
пневматическое |
Главная передача: передаточное отношение |
5,94 или 6,53 |
Тормоза: тип / размерность, дюймов |
дисковые (передние и задние) / 19,5’’ |
Колеса и шины: тип |
дисковые |
Тип шин |
пневматические, с регулированием давления |
Размер обода* / размер шин* |
10.00-20 или 12.2-20,9 390/95 R20 или 425/85 R21 |
Кабина: тип |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Исполнение |
без спального или со спальным местом |
Характеристика а/м полной массой 21600 кг: максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % / Внешний габаритный радиус поворота, м |
60 / 12,2...13,6 |
Дополнительное оборудование: * |
— коробка отбора мощности (КОМ) — тягово-сцепное устройство (ТСУ) |
МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС |
Посмотреть дополнительные фотографии Вы можете в разделе нашего сайта =>> «ФОТОГАЛЕРЕЯ».
Посмотреть и скачать технические характеристики и коммерческое предложение на грузовой автомобиль КАМАЗ-43118 (шасси) Вы можете в разделе нашего сайта =>> «КОММЕРЧЕСКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ».
Узнать цены на интересующие Вас шасси КАМАЗ Вы можете посмотреть в разделе нашего сайта =>> «НАШИ ЦЕНЫ =>> «ПРАЙС-ЛИСТ КАМАЗ».
Купить Шасси КАМАЗ-43118 вы можете, отправив заявку или связавшись со специалистами нашей компании =>> «КОНТАКТЫ».