АВТОПОЕЗД VOLVO
Подробнее- мощность двигателя – 250 л.с.;
- монтажная длина рамы – 5750 мм;
- КПП ZF6S1000;
- Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5);
- задняя пневмоподвеска или рессорная подвеска.
Подробнее- внутренняя длина бортовой платформы – 6450 мм;
- грузоподъемность бортового автомобиля с КМУ – 15 000 кг;
- снаряженная масса бортового автомобиля с КМУ – 7 400 кг;
- полная масса бортового автомобиля с КМУ – 7 400 кг;
- грузоподъемность КМУ Kanglim KS 1256 – 7 000 кг.
ПодробнееТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Весовые параметры и нагрузки: cнаряженная масса шасси, кг |
9100 |
нагрузка на переднюю ось / нагрузка на заднюю тележку, кг |
5085 / 4015 |
Допустимая масса надстройки с грузом / полная масса, кг |
16825 / 26000 |
нагрузка на переднюю ось / нагрузка на заднюю тележку, кг |
7000 / 19000 |
Полная масса прицепа / Полная масса автопоезда, кг |
18000 / 44000 |
Двигатель: модель |
Daimler OM 457LA V/3 (Евро-5) |
Тип |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Система топливоподачи |
Common Rail |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.), при 1900 об/мин |
295 (401) |
Максимальный полезный крутящий момент, Нм(кгсм), при 1100 об/мин |
2000 (204) |
Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
Рабочий объем, л / степень сжатия |
11,97 / 18,5 |
Система питания: вместимость топливного бака, л |
400 |
Электрооборудование: напряжение, B |
24 |
Аккумуляторы, В/Ачас / генератор, В/Вт |
2х12/190 / 28/3000 |
Сцепление: тип |
диафрагменное, однодисковое |
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
Коробка передач: модель |
ZF 16S2220 TD, АКПП ZF 12AS2130 |
Тип |
механическая, 16-тиступенчатая |
Управление |
механическое, дистанционное |
Передаточные числа на передачах: |
|
1 2 3 4 5 6 7 8 ЗХ |
|
16,41 11,28 7,76 5,43 3,59 2,47 1,70 1,19 15,36 13,80 9,49 6,53 4,57 3,02 2,08 1,43 1,00 12,92 |
|
Ведущий мост: модель** |
Daimler HL4/HD4 или Dana DD150/R150 |
Подвеска |
пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
Главная передача: тип / передаточное отношение** |
гипоидная / 3,73 (Daimler) или 3,70 (Dana) |
Тормоза: привод |
электропневматический EBS, с системой курсовой устойчивости ESP и противобуксовочной системой ASR |
Тип |
дисковые (передние и задние) |
Колеса и шины: тип |
дисковые |
Тип шин |
пневматические, бескамерные |
Размер обода / размер шин |
9,00-22.5 / 315/80 R22,5 |
Кабина: тип* |
передняя, расположенная над двигателем, |
Исполнение |
с одним спальным местом |
Подвеска кабины |
4-х точечная пружинная |
Механизм опрокидывания |
с электрическим приводом |
Характеристика а/м полной массой 26000 кг: максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % / Внешний габаритный радиус поворота, м |
25 (14°) / 11,5 |
Дополнительное оборудование: |
— Воздушный отопитель — Электронный тахограф — Предпусковой подогреватель — Кондиционер — Датчик критического износа накладок — Радиоприемник |
Система нейтрализ. ОГ(AdBlue), вед. мост Даймлер HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, задняя подъемная ось, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ДЗК, УВЭОС |
Посмотреть дополнительные фотографии Вы можете в разделе нашего сайта =>> «ФОТОГАЛЕРЕЯ».
Посмотреть и скачать технические характеристики и коммерческое предложение на грузовой автомобиль КАМАЗ-65207 (шасси) Вы можете в разделе нашего сайта =>> «КОММЕРЧЕСКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ».
Узнать цены на интересующие Вас шасси КАМАЗ Вы можете посмотреть в разделе нашего сайта =>> «НАШИ ЦЕНЫ =>> «ПРАЙС-ЛИСТ КАМАЗ».
Купить Шасси КАМАЗ-65207 вы можете, отправив заявку или связавшись со специалистами нашей компании =>> «КОНТАКТЫ».